電主軸的結（jié）構（gòu）和特性（xìng）有（yǒu）哪些？雅力士精機可以裝電主軸嗎？

　　　電主軸是近年來在cnc加工中心領域結合機床主軸和主軸（zhóu）電機的新技（jì）術。主軸線是一組部件，包括電主軸本（běn）身和（hé）它（tā）的附件：電主軸高頻逆變器、潤滑油霧冷卻裝置編碼器（qì）內（nèi）置換刀等。這種主軸電機和主軸“組合（hé）”傳動結構，主軸元件和驅動係統相對獨立於機器（qì）的整體結構，因此（cǐ）可以製成“主要單元”，俗稱“頭”，典（diǎn）型的、高精度環、低噪音帶鎖定結構更適合噴（pēn）霧潤滑。

　　隨著（zhe）電驅動技術（頻率控製技（jì）術，轉換技術）的成熟和快速發展，高速（sù）加工中心（xīn）的（de）主要機械（xiè）驅動結構得到了極大（dà）的簡化，基（jī）本上取消了滑輪齒輪。Cnc加工中心的主軸由內置電機直接驅動，將機床主傳動鏈的長度縮短為零，並執行機床（chuáng）的“零傳動”。主軸電機（jī）和機床的主（zhǔ）軸組合成傳動結構，使主軸的部（bù）件相對獨（dú）立於傳動係統和機床的整體結構（gòu），因此它可以成為“主軸單元”，通常稱為“電主軸”。由於目前的電主軸主要（yào）使用高頻交流電動機，因此也稱為“高頻主軸（zhóu）”。由於沒有中間傳動鏈路，因此（cǐ）有時將其稱為“直接驅動主軸”。
　　電主軸結構：該電動心軸包（bāo）括一個主軸電機，而軸承箱、、單元殼（ké）體主軸驅動模塊和冷卻裝置。電機轉子通過壓力調節方法與主軸一（yī）體化，主軸由前後軸承支撐。電機定子通過冷卻套安裝在主軸單元的殼體中。主軸的位移由（yóu）主軸驅動模塊控製，而主軸單元中（zhōng）的溫度升高受到冷卻裝置（zhì）的（de）限製。在（zài）主軸的後（hòu）端，的、角位移的傳感器被安裝時，與錐形內（nèi）孔（kǒng）和前部的端麵用於安裝該工具。
　　電主軸驅（qū）動：
　　電主軸電動機（jī）采用（yòng）異（yì）步交流（liú）感應電動機（jī）。因為（wéi）在高速加工中使用的機器，需要（yào）加快轉，每分鍾甚至幾十萬轉的啟動起動轉（zhuǎn）矩很大，因此超過了起動電流。普通電機的額定電流為5~7倍。驅動模式由變頻器和矢量控製（zhì）控製器控製。逆（nì）變器逆變器的控製特性是恒定轉矩，輸出功率與轉矩成比例。最（zuì）新的機床（chuáng）變頻器采用先進的晶體（tǐ）管技術，實現主軸速度的（de）連續變化。機器（qì）矢（shǐ）量控製單元的控製是低速端的恒定轉矩單元和高速端的恒定功率單元（yuán）。
　　在cnc加工中心中（zhōng），電（diàn）主軸一般采用（yòng）調節變頻速度的（de）方法。目前，有三種類（lèi）型的控製方法：通用（yòng）變頻單元和控製矢量控製單元、控製和（hé）直接轉矩控製。
　　轉（zhuǎn）化（huà）頻率為公共單元和所述標量控製和特性控製（zhì）單元是恒（héng）定（dìng）轉矩的（de）單元，並且輸出功（gōng）率正比於（yú）旋轉速度。普通變頻控製的動態（tài）性能並不理想（xiǎng）。低（dī）速時控（kòng）製性能不好（hǎo），輸出功率不夠穩（wěn）定，C軸功能不（bú）可用。但價格便宜、結（jié）構簡單，通常（cháng）用於磨床和普通高速磨床。
　　矢量控製技術模仿直流電（diàn）動（dòng）機的控製並且由轉子磁場定向。矢量變換（huàn）方法用於執（zhí）行驅動和控製，並具有良好的動態性能。控製（zhì）器矢量控製在起（qǐ）動開始時具有很大的（de）扭（niǔ）矩值和電主軸本身（shēn）具有簡（jiǎn）單的結構和小的慣性（xìng），所以起動加速度大，並且可以之後（hòu）在瞬間達到所允（yǔn）許的速度一開始。這種（zhǒng）類型的控製器有兩種類型（xíng）的開（kāi）環和閉環。後者可以執行位置和速度的反饋。它（tā）不僅具有更（gèng）好的（de）動態性能，而且還可以進行軸C函數的第一（yī）個具有動態性（xìng）能差（chà），沒有軸功（gōng）能C.但價格便宜。直（zhí）接轉（zhuǎn）矩控製是矢量控製技術（shù）開發的一種新型高性能交流調速技術。他的想法是新穎的控製，該係統結（jié）構簡單（dān）和（hé）清楚，並且（qiě）更適（shì）合於驅動（dòng）高速（sù）電主軸，並能滿足高速電主軸。的幾乎瞬時停止高速、速度範圍和高速靜態特性的動態特性都成為變速驅動器的領域的熱點技術。
　　電軸具（jù）有結構緊湊重量輕、小慣性、低噪聲、快速響應和高速（sù）功率（lǜ）、簡化（huà）機械設計，很容（róng）易實現定位軸線，在一個理想的結構高速主軸單元。電（diàn）主軸軸承采用的高（gāo）速軸（zhóu）承的技術中，耐（nài）磨和熱量，並且壽命比傳統的軸承大（dà）幾倍。