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數控車床加工中心TC350
發布時間：2019-05-12 瀏（liú）覽次數：1950次
產品特（tè）性
1、機台構件整合為一強固（gù）基礎，低重心機身30°床鞍設計提供機頭鞍座，刀塔及尾座極為穩固的基座。
2、底座采用（yòng）30°斜床線軌與低重心結構，搭配全新設計的伺服刀塔（選用），不僅可達成（chéng）快速進給與高速切削；且銑削馬力大幅提升，提（tí）供使用者更為廣（guǎng）泛的加工應用範圍。
3、全新搭載（zǎi）高科技伺服（fú）定位刀塔，換刀迅速且定位準確，加工效率大幅提升。
主軸4，500rpm 大扭力主軸以（yǐ）15KW大馬力輸出之廣域主軸馬（mǎ）達驅動，輕易克服各種重切（qiē）削需求。
4、X、Z軸采用高剛性線軌設（shè）計，絲杆采用C3級（jí）螺（luó）杆，預拉伸的裝配工藝，以加強軸向剛性，提（tí）供重切削所需之剛性基礎。
5、加工長（zhǎng）型工件時，配置活動頂針的標準油壓尾座提供了足夠的支撐力，藉以（yǐ）維持全行程（chéng）之（zhī）加工（gōng）精度。而尾座移動以油壓活動拔塊連結於床鞍，由床（chuáng）鞍帶動至所需位置。
6、以專用高性能PK型皮帶傳動主軸係統，可讓維修更為容易（yì），而且降低馬達（dá）產生熱量對主（zhǔ）軸精度（dù）的影響。
7、全包（bāo）覆防護（hù）鈑金將車削鐵屑與冷卻液隔離在機床內，提供您安全幹淨的工作環境。
| TC係列數控車床加工中心參數 | ||
| 機（jī）型 | 單位 | TC350 |
| 加工能力 | ||
| 床身最大旋徑（jìng） | mm | Φ580 |
| 床鞍最大旋徑 | mm | Φ350 |
| 最大加工直徑 | mm | Φ350 |
| 最（zuì）大加工長度 | mm | 380 |
| 床身角度（dù） | 度 | 30° |
| 行程 | ||
| X軸（zhóu） | mm | 200(180+20) |
| Z軸 | mm | 445 |
| 主軸 | ||
| 主軸（zhóu）轉速（rpm） | rpm | 45-3500 |
| 主軸鼻端 | type | A2-6 |
| 主（zhǔ）軸（zhóu）通孔直徑（直徑） | rpm | Φ67(Φ79) |
| 主軸前（qián）端軸承孔徑 | mm | Φ100 |
| 最大（dà）棒材直徑（選擇） | mm | Φ52(Φ66) |
| 油壓夾頭直徑（選擇） | 寸 | 8(10) |
| 刀塔 | ||
| 形式 | type | 伺服 |
| 刀（dāo）塔容量（liàng）（選配） | 支 | 8（12） |
| 四方（fāng）形刀具 | mm | 25*25 |
| 圓（yuán）形刀具 | mm | Φ40 |
| 換刀時間 | 秒 | 0.6 |
| 進給率 | ||
| 二軸快速移動 | m/min | 30/30 |
| 切削進給速度 | mm/min | 1-10000 |
| 尾座 | ||
| 芯軸（zhóu）直徑（mm） | mm | Φ75 |
| 頂針錐度（dù） | mm | MT4 |
| 芯軸移動量 | mm | 100 |
| 尾座行程 | mm | 290 |
| 馬達 | ||
| 主軸馬達（dá）（選擇） | KW | 11/15(18.5) |
| X/Y軸（zhóu）伺（sì）服馬達 | KW | 2/3 |
| 油壓泵（bèng） | KW | 0.745 |
| 鐵屑輸送機馬達 | KW | 0.2 |
| 冷卻水泵 | KW | 0.96 |
| 精度 | ||
| 定位精度 | mm | ±0.004 |
| 重複精度 | mm | ±0.003 |
| 機器尺寸 | ||
| 電力需求 | KVA | 25 |
| 機械尺寸（長*寬（kuān）） | mm | 3400*1800 |
| 機械（xiè）高度 | mm | 1700 |
| 機器最大重（chóng）量（毛重） | kg | 3600 |
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